澳门4166

您当前所在位置: > 转型升级 >

市场低迷竞争加剧 轮胎业依靠科技创新突破困局

发表时间:2016-08-04

   随着整车市场增速放缓,零部件行业随之受到冲击。轮胎作为整车配套的重要组成部分,去年以来行业市场形势不佳,产能过剩严重,企业盈利不断下降。业内人士指出,中国轮胎企业要摆脱困境,必须强化产品研发实力,抢占国内外市场竞争的制高点,从以量取胜到靠科技创新以质取胜,同时并购整合是大势所趋。

    市场整体低迷竞争加剧

    因为整体经济增速放缓、海外市场贸易壁垒等原因,目前中国轮胎行业市场形势不佳。2015年,中国轮胎行业跌入新世纪以来的最低谷,产量、销售收入、出口、利润等主要指标均出现大幅度下降,库存同比相对提高,轮胎投资降至历史最低。

    去年中国轮胎业产值下降14.62%,出口交货量下降16.52%,销售额下降15.37%,利润下降22.22%。中国橡胶工业协会轮胎分会的数据还显示,全钢胎企业月均开工率约为65%,同比下降6%;半钢胎企业月均开工率约为70%,同比下降10%。

    随着国家对橡胶行业宏观调控力度的加大,2016年初,银行已经开始对轮胎企业实行资金收紧的政策,导致多家轮胎企业资金链断裂。国内42家主要轮胎企业中(包括内资与外资),出现亏损、利润减少的数量高达31家,6家企业关闭或停产。

    依靠科技创新以质取胜

    业内人士表示,中国轮胎企业要摆脱困境,必须在强化设备、技术和人才队伍等资源,强化产品研发实力,抢占国内外市场竞争的制高点,同时在全球范围内整合配置创新资源。我国轮胎生产企业众多,生产规模普遍较小,市场集中度不高。在国家大力推行供给侧改革的大背景下,轮胎行业并购整合是大势所趋。

    记者了解到,近年来,青岛双星的研发投入占销售收入比重超过3%。对创新研发的倚重,也让双星尝到了甜头。自2013年以来,毛利率和净利率都逐年上升。今年一季度,双星集团的销售收入同比增长了57%,实现利润同比增长了177%。公司牵手平安在行业低谷进行强势整合,有望成为国内轮胎新巨头。

    7月29日,万力集团旗下万力创新园举办了开园活动。万力集团副总经理、广州丰力橡胶轮胎有限公司董事长陈淼对记者表示,万力创新园按照市场主导、问题导向、创新模式的原则,以价值创新为引领,打造“研发-孵化-加速-产业化”的新模式。丰力橡胶轮胎有限公司总经理赖燕山也表示,万力如今产能可以达到2000万条,在行业大概排名第九位左右。据记者了解,2015年万力轮胎总销量1250万条。今年第一季度,万力轮胎整体销量319万条,同比增长24.7%。万力轮胎持续增长的销售业绩与其均衡的市场构成有紧密联系,其布局由29%的配套市场、20%的内销市场和51%的出口市场构成。万力轮胎两款主力产品舒适系列H220、冰雪系列SW211及其生产线是国内第一家获得德国莱茵TUV认证的轮胎企业。同时,万力轮胎积极开展一系列的市场营销和品牌提升的举措,包括积极参与国内外重大展会,并作为全球第五家,中国第一家轮胎品牌赞助日本D1 Grand Prix国际漂移大奖赛,大幅提升万力轮胎品牌在国际上的影响力。

    记者还了解到,赛轮金宇是A股轮胎上市公司中唯一一家民营企业,公司不断通过兼并收购整合产业链各环节的优势资源,进行横向扩大和纵向延伸。越南工厂700万套半钢胎产能已经建成,将有效规避美国“双反”等国际贸易风险。
                                                                                                                                            来源:信息时报   

澳门4166 版权所有 www.rubber.sd.cn 鲁ICP备05017794号

地址: 济南市历山路80号 邮编:250013

电话:0531-86401697 0531-86401699 传真:0531-86401697 技术支持:英网(ingnet.cn)